未來5-10年，物流行業的趨勢是什么？

作者：網站管理員　來源：本站原創　日期：2021-10-15 16:06:41　點擊：1336　屬于：新聞資訊

為相對傳統的物流行業，隨著互聯網貨運平臺的出現，其在數字經濟中的占比也逐漸升高。業內公司越來越重視數字化，像傳化的數字公路港，G7賦能煤炭物流等。

數字化有機會重構物流行業底層的鏈路，提升行業整體效率，進而創造價值。物流鏈路的底層重構涉及人、貨、車、場、路，每一個環節都有機會創造新的價值和潛在的商業機會。

接下來將從以下幾個方面，提供一些筆者個人對未來趨勢的思考。

一、宏觀趨勢

2021年的兩會，碳達峰、碳中和被首次寫入政府工作報告。

碳達峰是指我國承諾2030年前，二氧化碳的排放不再增長，達到峰值之后逐步降低
碳中和是指企業、團體或個人測算在一定時間內直接或間接產生的溫室氣體排放總量，然后通過植物造樹造林、節能減排等形式，抵消自身產生的二氧化碳排放量，實現二氧化碳零排放

目前我國交通領域的碳排放結構，公路是主體，占比87%；鐵路占比最低，0.68%；海運和航空大約都是6%左右。物流行業面對碳排放問題，會有哪些機遇呢?

1）發展鐵路運輸

2000年中國國家鐵路貨車的擁有量為43.99萬輛，2019年國家鐵路貨運車輛的擁有量較 2000 年增長 99.4%，達到了87.71萬輛。

隨著國家鐵路改革的逐步推進，結合市場經濟的發展，在碳中和目標下，鐵路運輸將持續收益，未來國鐵的貨車擁有量將繼續攀升，鐵路運輸的貨運量占比也將持續提升，有望進一步緩解公路運輸帶來的碳排放量。

鐵路運輸的成本也明顯低于公路運輸，鐵路運輸當前難點在于最后一公里。